PRESSEMITTEILUNGEN

  • Fahrräder fahren zwischen Häuserzeilen auf einer Pop-Up Fahrradstraße. Sie befindet sich auf einer breiten Straße und wird von gelben Linien begrenzt.
    06.05.26

    Sachsen-Anhalt braucht sichere Straßen statt schöner Unfallstatistik

    Kleine Anfrage und aktuelle Unfallbilanz
    Zur aktuellen Verkehrsunfallbilanz 2025 und zur Antwort der Landesregierung auf ihre Kleine Anfrage zum Umsetzungsstand der StVO-Reform erklärt Cornelia Lüddemann, verkehrspolitische Sprecherin und Fraktionsvorsitzende der Landtagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen:

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  • IStock 183362998 Olaser Webseite Schlagloch Straße
    29.04.26

    Teure Fehlplanungen im Straßenbau werden ignoriert

    Überdimensionierte Straßen(aus)bauten infolge fehlerhafter Verkehrsprognosen 
    „Zu hohe Verkehrsprognosen haben nachweislich zu überdimensionierten Straßen und vermeidbaren Millionenausgaben geführt“, erklärt Cornelia Lüddeman, verkehrspolitische Sprecherin der Landtagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN.

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  • IStock 2253186665
    23.04.26

    Mobilität für alle statt neuer Kostenfalle

    Schiene hält Sachsen-Anhalt in Bewegung 
    Die Aufhebung der Trassenpreisbremse droht den Schienenpersonennahverkehr in Sachsen-Anhalt empfindlich zu verteuern. 

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  • Ein Zug der deutschen Bahn fährt über Schienen.
    23.04.26

    Sicherheit, die mitfährt

    Attraktiver Nahverkehr braucht Vertrauen statt Stückwerk 
    Zur Landtagsdebatte über mehr Sicherheit im öffentlichen Personennahverkehr fordern wir in Sachsen-Anhalt eine klare und landesweit abgestimmte Sicherheitsstrategie für Bus und Bahn.

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  • Fahrräder fahren zwischen Häuserzeilen auf einer Pop-Up Fahrradstraße. Sie befindet sich auf einer breiten Straße und wird von gelben Linien begrenzt.
    23.04.26

    Aus der Spritpreisfalle in die Mobilitätsfreiheit

    Bezahlbare Mobilität braucht die Energie und Verkehrswende
    Angesichts steigender Spritpreise fordert die mobilitätspolitische Sprecherin der Landtagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen, Cornelia Lüddemann, eine klare politische Antwort auf die fossile Abhängigkeit. 

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  • IStock 2063046447 Webseite
    22.04.26

    Wir brauchen endlich Platz, Schutz und Priorität fürs Fahrrad

    Radverkehr raus aus der Abstellkammer.
    Wir fordern den konsequenten Ausbau und die qualitative Aufwertung des Radverkehrs in Sachsen-Anhalt. Fahrradverkehr ist mehr als nur Tourismus und Freizeitverkehr.

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  • IStock 1415987958 Webseite
    22.04.26

    Raus aus der Preisspirale, rein in soziale Sicherheit

    Entlastungen für Bürgerinnen und Bürger in Folge globaler Krisen
    Angesichts steigender Kraftstoffpreise und wachsender Belastungen für viele Haushalte in Sachsen-Anhalt fordern wir eine schnelle und sozial gerechte Entlastung.

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    13.04.26

    ENTLASTUNGEN BEIM SPRITPREIS

    Grüne fordern gezielte Maßnahmen statt bloßer Steuergeschenke 

    Die verkehrspolitische Sprecherin und Vorsitzende der grünen Landtagsfraktion, Cornelia Lüddemann, bewertet die Pläne der Bundesregierung zur Senkung der Spritpreise als unvollständig.
     „Es ist richtig, die Menschen bei den Mobilitätskosten zu entlasten. Doch die reine Steuersenkung ist ein riskantes Gießkannenprinzip. Sie hilft kurzfristig an der Zapfsäule, sichert aber keine langfristig bezahlbare Mobilität. Im Gegenteil kann sie das Angebot verknappen und Preise könnten stärker steigen. Wie garantiert die CDU/ SPD, dass dieses Steuergeschenk nicht direkt in die Taschen der Konzerne fließt?"

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  • Ein Polizeiauto
    26.03.26

    AUTOBAHNPOLIZEI BESSER SCHÜTZEN

    Antwort der Landesregierung zeigt Lücke bei Arbeitsschutz für Autobahnpolizei 
    Zur Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zu Problemen bei der Sichtbarkeit von Polizeivollzugsbeamtinnen und -beamten an Autobahnen erklärt Sebastian Striegel, innenpolitischer Sprecher der Landtagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen:

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  • IStock 2253186665
    19.03.26

    Steigende Trassenpreise gefährden Nahverkehr

    EuGH-Entscheidung kippt Schienenmaut-Bremse.
    Wir sehen die Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs, die Trassenpreisbremse für den Schienen-Regionalverkehr für europarechtswidrig zu erklären, mit großer Sorge, weil wir massive negative Konsequenzen für den regionalen Bahnverkehr befürchten müssen.

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